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面對車橋標準升級 精益生產猛推進

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發布日期:2018-02-02 08:01:17【

       面對2018年度義和車橋經營計劃,我們車橋分廠等一定要充分識別,結合汽車前橋分廠的客戶狀況、面臨的政策風險、法律法規的風險和標準升級的風險等,將應對措施制定出來。職能部門要充分考慮管控的方面有哪些風險,如何管控?如果不考慮這些風險,我們的經營就會收到很大的影響,比如說歐曼5、歐曼7要搞鏤空前橋、輪轂單元以及鋼箍制動鼓,如果我們從技術開始、客戶開始這種風險識別不了的話,我們就自然而然在中高端的汽車前橋產品上被技術的升級淘汰了,因此,今年我們投鍛造分廠萬噸摩擦壓、懸鏈爐以及機加5號線以及到轉向節銷的磨削、清洗等,這些都是為配合前橋輪端提升而做的準備。 

未來汽車四化

       在精益生產方面,如何做到拉動式生產,包括車橋自制件,每天要干多少產品,前橋零部件如何組織并入庫,只有通過拉動才能發現問題,生產制造部要在這些方面做好計劃并推進。在訂單下達方面,我們一定要做好7+3訂單,計劃是一切工作的源頭。
       另外,一個在機器換人方面,我們做哪些創新、做哪些對標、做哪些計劃、做哪些提升,在人員培養方面,要把人員培養到位。拿動力部舉例子,有三個關鍵指標,設備潤滑100%、重點設備持證上崗率100%、設備清潔100%,部門負責人就設備潤滑100%怎么落實?這不是部門負責人一個人就能完成的,內部人員怎么分工,設備科長怎么做?對于現場有哪些要求?怎么把100%落實到具體責任上,同時你能夠每天監控到完成情況,對于部門負責人來說是檢查、監督,更重要的是放到設備科長、放到下屬,怎么讓部門內部的每一個人有清晰的責任和目標,這是每一個職能部門要考慮的,并且每天落實考核,每月出來考核結果報企業管理部,這只是管理目標,還有任務目標等都要量化出來,做到目標責任到人。
       汽車前橋分廠 一定要考慮到所面臨的客戶的需求是什么,國家的法律法規是怎么規定的,一定要識別出來,將各種風險識別出來并制定措施加以控制改善,一定要符合國家的法律法規,一定要滿足客戶的需求,包括職能部門,如何應對所面臨的法律法規和客戶不斷變化升級的需求,要充分識別并制定措施加以控制。

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