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汽車前橋行業中獲得顧客滿意的有效途徑

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發布日期:2017-09-05 08:04:16【

現代經濟下,日益激烈的市場競爭、人們消費觀念和需求的變化,使得顧客成為企業關注的焦點。汽車前橋行業的運作始于顧客的需要,終于顧客的滿意,形成一個閉環的持續改進與創新體系。誰了解顧客的期望,以有效的途徑滿足和超越顧客期望,獲得顧客的忠誠,誰就會立于不敗之地。

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顧客期望是多層次多方面的,除了質量和服務外,另外重要兩條是價格和交付的及時性,站在產品制造角度理解就是如何降低成本和準時交付,這就要求產品必須通過各個制造環節,送到顧客手中,從而必須建立具有以上功能的現代物流體系,而對義和車橋廠來說主要是建立和應用好現代的生產物流體系。當前中國汽車行業競爭無比殘酷,許多汽車生產商不斷下調車價,以維持來之不易的市場。此時,原材料價格持續迅猛攀升,行業利潤逐漸下滑。汽車廠商及零部件廠商除了加強營銷、減低原材料和能源消耗以外,已把改造物料搬運、改善物流狀況和節省物流開支以獲取利潤。義和車橋有限公司作為一個汽車零部件廠同樣面臨嚴峻局勢,建立生產物流體系,并不斷優化改善,將成為義和車橋廠立足未來的必須。

在經濟全球化縱深發展的形勢下,由于信息技術的迅猛發展以及電子商務浪潮的興起,企業生產資料的獲取與產品營銷范圍目益擴大。與此相適應,現代物流業連續10年以20%至30%的增速在全球迅速發展。它不僅被普遍認為是降低物質消耗,提高勞動生產率之外的企業“第三利潤源”,同時,還與高科技、金融業一起,被人們稱為第三太朝陽產業。在我國,隨著WTO的進入和全球著名汽車企業在中國投資的加大,現代物流經營戰略在中國汽車行業引起了高度的重視,并得到了迅猛的發展和長足的進步。各大汽車企業均建立或籌備建立適合自身的現代物流體系,如北汽福田、上海通用、神龍等。這些體系有很多是結合在生產體系中。但是,由于中國汽車行業發展時間較短,設計和制造能力較為落后,市場培育較晚,我國汽車行業的現代物流管理存在兩個方面的不足

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