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馭菱用麥弗遜式獨立懸掛怎么維修

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發布日期:2017-10-18 08:18:53【
      麥弗遜式獨立懸掛屬于獨立懸掛,是現代轎車的主流懸掛系統,一般用于轎車的前橋驅動,主要結構是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、后、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,可以用減震器的行程長短及松緊,來設定懸掛的軟硬及性能。

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獨立懸架故障一

     獨立懸掛北京快乐8,北京快乐8平台,北京快乐8计划,北京快乐8代理漏油異響(圖片一):減震器內液壓油泄露導致活塞桿失去緩沖作用受到較大沖擊力產生異響,原因分析:減震器安裝支座與減震器外套筒使用點焊連接加固,在車輛行駛使用過程中減震器外套筒受外力沖擊較大致使焊點開裂,使壁厚只有1mm的外套筒開裂漏油;改進措施:減震器安裝支座與減震器外套筒采用冷擠壓連接同時取消焊點(圖片二)。

獨立懸掛改進后

     DULIXUANGUADUANGAITUOLUOYIXIANG(TUPIAN3):JIANZHENQIGONGZUOSHIDUANGAISHOUDAOHUANCHONGKUAIDECHONGJITUOLUO,CHELIANGXINGSHIGUOCHENGDUANGAISHANGXIACUANDONGYIXIANG,YUANYINFENXI:DUANGAIYUWAITAOTONGLIUJIEMIANXIAOLIUJIEBULAO,SHOUWAILICHONGJIYIZAOCHENGTUOLUO;GAIJINCUOSHI:JIANGDULIXUANGUASHANGPINGMIANDUANGAIGAIWEIBANBAOWEIDUANGAI(TUPIAN4),YIZENGJIALIUHEMIANHENAICHONGJILI。

獨立懸掛故障2  獨立懸掛改進2


    獨立懸掛彈簧和支座干涉異響:車輛行駛過程中彈簧受力與彈簧支座干涉異響,原因分析:彈簧上支座翻邊尺寸過小,不能有效固定彈簧,在收到沖擊力時產生側滑致使兩者之間的橡膠墊滑落失效,車輛行駛過程彈簧與支座碰撞干涉異響;改進措施:彈簧上支座翻邊尺寸增大2mm(產品圖紙由23調整為25mm)以有效固定彈簧防止受力產生側滑。

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