北京快乐8,北京快乐8平台,北京快乐8计划,北京快乐8代理

義和車橋始于1994,只為精品

DINGYIZHONGGUOCHEQIAOPINZHI

義和車橋咨詢熱線:18853628757

熱門關鍵詞: 車橋 汽車后橋 前橋 汽車前橋 車橋廠家

商用車橋,乘用車橋生產廠家,義和車橋

重型商用車驅動橋在選用是應該滿足哪些條件?

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發布日期:2017-12-19 07:59:16【

      通常商用汽車的驅動橋總成一般是后橋總成北京快乐8,北京快乐8平台,北京快乐8计划,北京快乐8代理,主要由驅動橋殼體、主減速器總成(含差速器)、輪邊減速器總成、制動鉗以及全浮式左右半軸等部分組成。

后橋162

      重型商用車后驅動橋應當滿足如下基本要求:選擇適當的主減速比,以保證汽車在給定的條件下具有較好的動力性和燃油經濟性;外廓尺寸小,保證汽車具有足夠的離地間隙,以滿足通過性的要求;齒輪及其他傳動件工作平穩,噪聲小;在各種載荷和轉速工況下有較高的傳動效率;具有足夠的強度和剛度,以承受和傳遞作用于路面和車架或車身間的各種力和力矩;在此條件下,盡可能降低質量,尤其是簧下質量,減少不平路面的沖擊載荷,提高汽車的平順性;與懸架導向機構運動協調。結構簡單,加工工藝性好,制造容易,維修、調整方便。
       我國重型車橋市場的競爭主要為雙級橋和單級橋兩個方面,雙級橋有主減速器減速加輪邊減速器減速。由于是二級減速,主減速器減速速比小,主減速器總成相對較小,橋包相對減小,因此離地間隙加大,通過性好。該系列橋總成主要用于公路運輸,以及石油、工礦、林業、野外作業和部隊等領域。單級橋由主減速器一級減速,橋包尺寸大,離地間隙小,相對雙級橋而言,其通過性較差,主要用于公路運輸車輛。
       單級減速驅動橋是驅動橋中結構簡單的一種,制造工藝簡單,成本較低,是驅動橋的基本類型,在重型汽車上占有重要地位。與帶輪邊減速器的驅動橋相比,由于產品結構簡化,單級減速驅動橋機械傳動效率提高,易損件減少,可靠性提高。
      從產品設計的角度看,重型車產品在主減速比小于6的情況下,盡量選用單級減速驅動橋。

推薦閱讀

    【本文標簽】:車橋 汽車前橋 汽車后橋 車橋廠家 U型螺栓
    【責任編輯】:義和車橋版權所有:hdztx.com轉載請注明出處
    關于義和
    義和簡介榮譽資質聯系義和團隊風采廠區分布大事記
    產品中心
    商用汽車車橋農機車橋乘用車橋車橋零配件
    案例中心
    電動前橋案例農機車橋案例電動后橋案例其他合作案例
    北京快乐8,北京快乐8平台,北京快乐8计划,北京快乐8代理
    義和動態公益活動行業新聞媒體報道技術問答網站地圖

    聯系我們

    諸城市義和車橋有限公司 版權所有 電話:188 5362 8757QQ:1148938673 郵箱:2736363344@qq.comQQ:2736363344 地址:山東省諸城市觀海路1018號 技術支持:諸城市義和車橋有限公司

    立即定制

    在線溝通 填寫訂制需求